Moin Karlo, haben die zweite Nacht auf See erfolgreich überstanden. Nein, war eine gute Nacht, wenn auch der Himmel total bedeckt war. Sind die Nacht bis jetzt, 12.00 Uhr UTC,  unter Passatsegel gefahren. Zu Zeit baut die Crew gerade auf Parasailor um, da wir Windverhältnisse um die 4 Bft. haben. Die Stimmung nach dem ersten Kaffee der Reise ist gut. So langsam greift die Bordroutine. Der eine oder andere hat sogar schon etwas Zeit und Muße, um zu lesen. Nur mit dem Schlafen müsssen wir uns an einige Geräusche gewöhnen. Nach wie vor knarzt und ächzt es an allen!! Ecken und Kanten. Sehr gewöhnungsbedürftig. Gestern gab es Gulasch mit ..natürlich…

  Moin Karlo, die erste Nacht auf dem Atlantik liegt hinter uns. Mussten leider von 00.00 Uhr bis 06.00 Uhr motoren, da der Wind nicht so recht wollte. Jetzt scheint die Sonne und der Parasailor steht wie eine Eins. Das Wachsystem klappt, 2 oben auf Wache, die anderen drei in der Koje. Aber…..die HW knarzt und ächzt, dass es eine Freude ist, oder auch nicht. Ich jedenfalls kann recht bescheiden schlafen. Doch, was soll´s. Ingendwann übermannt auch mich die Müdigkeit. Die Stimmung ist gut. Sind aber recht allein auf weiter Flur. Kaum ein anderes Segelboot zu sehen. Dafür hatte wir eine geschleppte Bohrplattform an Stb.in 1,5 sm passiert. Natürlich genau…

Die Jungs sind gut unterwegs, haben mächtig aufgeholt und sind in der Klasse H schon auf Platz 3.

In einem Telefonat heute Mittag (eine ordnungsgemäße Abmeldung muss halt sein) erwähnte der Skipper, dass das Schiff „rennt wie verrückt“. Die angezeigte Geschwindigkeit scheint das zu bestätigen, 8 Kn ist schon mal ein toller Wert.

Die Nervosität in der Marina ist spürbar. Überall ist für die letzten Stunden eine Art operative Hektik ausgebrochen. Die erfasste natürlich auch uns. Nach dem gemeinsamen Frühstück werden die letzten Vorbereitungen getroffen. Wasser bunkern, jeder Liter ist kostbar. Die Seekojen vorbereiten und vieles mehr. Aber auch eine Form von Beklommenheit ist spürbar. Mit dem Führen letzter Telefonate nach Hause werden wir für wohl gut 20 Tage von unseren Lieben abgeschnitten sein.Auch wenn hierüber nicht viele Worte gewechselt werden, sieht man die Gedanken deutlich in den Gesichtern. Gut dass Otto uns gestern Abend beim Essen mit seinen Erinnerungen der ARC von vor 16 Jahren nicht nur Ablenkung verschafft hat, sondern uns…

Morgen ist es endlich soweit! Nachdem gestern die arbeiten soweit abgeschlossen wurden, ging es gestern Abend noch ans Wäschewaschen. Wurde auch Zeit.. Bernd ging noch vor dem Frühstück zum Ausklarieren, ging recht flott. Wie man überhaupt sagen muss, das die Organisation der ARC durch den WCC sehr gut läuft. Dann war ein weinig Zeit um zu lesen. Muss auch einmal sein. Schnell noch mit der Wäsche das Schiff „verziert“, dann gingen Bernd und Marc auch schon zum Skipperbriefing in das Hotel „ST. Catalina“. Es gab viele Einzelheiten für die Überfahrt und die Ankunft in St. Lucia. Dazu die obligatorischen Segelanweisungen. Zurück an Bord folgte gleich eine tolle Überraschung. Otto, Anett,…

Samstagabend, 18.00 Uhr, Buchholz Ausnahmsweise mal  keine Nachricht von unserem Vereinsschiff und der Crew. Nein, als Webmaster nehme ich mir einfach mal die Freiheit (hoffentlich nicht Frechheit) und bringe mal ein paar persönliche Gedanken zu Papier (Monitor), die mir  im Zusammenhang mit dem morgen anstehenden Start der ARC-Rally durch den Kopf gehen. Ich erinnere mich noch sehr genau an den Vereinsabend, an dem der Kommodore (Volker Weidling) das Wort ergriff und von einer fantastisch anmutenden Idee erzählte. Zum 25. Jubiläum der SKB sollte das Vereinsschiff die Ostsee verlassen und über das Mittelmeer, an der Küste des afrikanischen Kontinents entlang, über die Kanaren , quer über den Atlantik bis in die…

28°14′ N 015°43′ W 23:10 LT – Las Palmas, Restaurant El Gallo Feliz (Der frohe Hahn) Nach einem ausgiebigem Mal bei dem sich unsere 5 Helden ein letztes mal so richtig satt gegessen haben, folgt die ausgiebige Verabschiedung an der Strandpromenade Las Canteras. Die Heide-Witzka Crew ist gut drauf, wie die überlieferten Fotos beweisen. Das hängt sicher auch mit der Tatsache zusammen, dass die Kühlschrankreparatur nun just in time doch noch gelungen ist, und die Heide-Witzka in tadellosem Zustand morgen um 13:00 rasant wie immer über die Startlinie gehen wird. Es werden morgen 8 SKB-Mitglieder zum Abschied an der Mole strammstehen und winken! Liebe Grüße Ingo